Короткий опис:
Огляд вентилятора1. Використання вентиляторів T30 Осьовий вентилятор широко використовується на фабриках, складах, офісах, житлових вентиляційних системах або для посилення опалення в цілях охолодження. Знявши базове шасі, вентилятор можна використовувати безкоштовно, його можна встановлювати послідовно в довгому інтервалі вихлопної труби, щоб покращити тиск у трубопроводі. Біля вентиляторів не повинно бути корозійного газу, самозаймання, значного пилу, його температура не повинна перевищувати 45 °.ВТ30 вибухозахищений осьовий вентилятор крильчатка частина виробництва алюмінію (за винятком втулки котушки), вимикач живлення вибухозахищені двигуни, і вибух надійний перемикач або перемикач убік від вибухонебезпечної точки. Інші частини такі ж, як матеріал осьового вентилятора, який в основному використовується в хімічній, фармацевтичній, текстильній та інших галузях промисловості та перевезенні легкозаймистих, вибухонебезпечних, летких газів з тією ж технологією кріплення та інших видів мистецтва та осьових вентиляторів.2. Тип вентилятораЦей вентилятор всього 46 видів, з яких лопатевий, 6 лопатевий, 8 лопатевий мирне поселення залишає дев'ять номер машини, діаметр крильчатки преса, по черзі розташовані в порядку зростання: №3, №3,5, №4, № 5, № 6, №7, №8, №9, №10; чотири із загальної кількості десяти лопатевих машин, відповідно до розміру діаметра робочого колеса, порядок від верхнього до великого порядку такий: №2,5, №3, № 3,5, №4, №5, №6, №7 , №8, №9, №10.3. Конструкція вентилятора. Крильчатка, корпус і перегородки вентилятора складаються з трьох частин: (1) крильчатка – лопаті, колеса та інші компоненти. Лопатка сталевого листового металу формується, пресує потрібний кут кріплення, приварюється до зовнішньої втулки. Співвідношення робочого колеса (діаметр пластини робочого колеса, ніж діаметр вала) становить 0,3. (2) лопаті – штамповані на подібні фігури, кут встановлення яких: 3 на 10 °, 15 °, 20 °, 25 °, 30 ° п'ять видів ; Аркуш №4, №6, №8 на 15°, 20°, 25°, 30°, 35° п'ять. Робоче колесо встановлено безпосередньо на валу двигуна, який використовує два 3 Як швидкість двигуна, №9, №10 використовують швидкість двигуна, діапазон витрати повітря від 550 до 49 500 м3 / год, тиск в діапазоні 25 ~ 505Па.(3) корпус – зроблений фен, ходова частина та інші компоненти, ходова частина та розділена на дві секції з листової сталі. (4) трансмісійна частина шпиндель, корпус підшипника, муфта або композиційна шкіра один диск. Шпиндель з високоякісної очищеної сталі, підшипники кочення. Корпус підшипника має достатній об’єм для розміщення охолоджувальної олії та інструкції з контролю рівня олії для забезпечення належної роботи. (5) Встановіть вітровий фільтр – дугу, спрощену листовим штампуванням, щоб зменшити втрати потоку енергії на вході.
