Короткий опис:
Огляд вентилятора1.Використання вентиляторів T30 Осьовий вентилятор широко використовується на фабриках, складах, офісах, житлових вентиляційних системах або для посилення опалення в цілях охолодження.Знявши базове шасі, вентилятор можна використовувати безкоштовно, його можна встановлювати послідовно в довгому інтервалі вихлопної труби, щоб покращити тиск у трубопроводі.Біля вентиляторів не повинно бути корозійного газу, самозаймання, значного пилу, його температура не повинна перевищувати 45 °.ВТ30 вибухозахищений осьовий вентилятор крильчатка частина виробництва алюмінію (за винятком втулки котушки), вимикач живлення вибухозахищені двигуни, і вибух надійний перемикач або перемикач убік від вибухонебезпечної точки.Інші частини такі ж, як матеріал осьового вентилятора, який в основному використовується в хімічній, фармацевтичній, текстильній та інших галузях промисловості та перевезенні легкозаймистих, вибухонебезпечних, летючих газів з тією ж технологією кріплення та інших видів мистецтва та осьових вентиляторів.2.Тип вентилятораЦей вентилятор всього 46 видів, з яких лопатевий, 6 лопатевий, 8 лопатевий мирне поселення залишає дев'ять номер машини, діаметр крильчатки преса, по черзі розташовані в порядку зростання: №3, №3,5, №4, № 5, № 6, №7, №8, №9, №10;чотири із загальної кількості десяти лопатевих машин, відповідно до розміру діаметра робочого колеса, порядок від верхнього до великого порядку такий: №2,5, №3, № 3,5, №4, №5, №6, №7 , №8, №9, №10.3.Конструкція вентилятора. Крильчатка, корпус і перегородки вентилятора складаються з трьох частин: (1) крильчатка – лопаті, колеса та інші компоненти.Лопатка сталевого листового металу формується, пресує потрібний кут кріплення, приварюється до зовнішньої втулки.Співвідношення робочого колеса (діаметр пластини робочого колеса, ніж діаметр вала) становить 0,3. (2) лопаті – штамповані на подібні фігури, кут встановлення яких: 3 на 10 °, 15 °, 20 °, 25 °, 30 ° п'ять видів ;Аркуш №4, №6, №8 на 15°, 20°, 25°, 30°, 35° п'ять.Робоче колесо встановлено безпосередньо на валу двигуна, який використовує два 3 Як швидкість двигуна, №9, №10 використовують швидкість двигуна, діапазон витрати повітря від 550 до 49 500 м3 / год, тиск в діапазоні 25 ~ 505Па.(3) Корпус – зроблений фен, ходова частина та інші компоненти, ходова частина та розділена на дві секції з листової сталі.(4) трансмісійна частина шпинделя, корпус підшипника, муфта або композиційна шкіра, один диск.Шпиндель з високоякісної очищеної сталі, підшипники кочення.Корпус підшипника має достатній об’єм для розміщення охолоджувальної олії та інструкції з контролю рівня олії для забезпечення належної роботи. (5) Встановіть вітровий фільтр – дугу, спрощену листовим штампуванням, щоб зменшити втрати потоку енергії на вході.
