Багатоступінчастий відцентровий вентилятор LKB із загнутими вперед лопатями

Серія відцентрових вентиляторів LKB з вперед загнутими лопатями та кількома лопатями – це вентилятори з низьким рівнем шуму та компактною конструкцією, розроблені з використанням передових технологій з використанням прямого приводу від двигуна із зовнішнім ротором. Вентилятори характеризуються високою ефективністю, низьким рівнем шуму, великим потоком повітря, малими розмірами та компактною конструкцією. Вони є ідеальним допоміжним обладнанням для шафових кондиціонерів, кондиціонерів зі змінним об'ємом повітря (VAV) та іншого обладнання для опалення, кондиціонування, очищення та вентиляції.

Специфікація

1. Діаметр робочого колеса: 200 ~ 500 мм.
2. Діапазон об'єму повітря: 1000~20000 м3/год.
3. Загальний діапазон тиску: 200~850 Па
4. Діапазон звуку: 60~84 дБ(А).
5. Тип приводу: прямий привід двигуна із зовнішнім ротором.
6. Модель: 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500.
7. Застосування: Ідеальне допоміжне обладнання для шафових кондиціонерів, кондиціонерів зі змінним об'ємом повітря (VAV) та іншого обладнання для опалення, кондиціонування повітря та очищення.

Тип продукту

1) Напрямок обертання
Вентилятор серії LKB можна розділити на два напрямки обертання: ліворуч (LG) та праворуч (RD); якщо дивитися з боку вихідного клеми двигуна, якщо крильчатка обертається за годинниковою стрілкою, він називається правим вентилятором; якщо крильчатка обертається проти годинникової стрілки, він називається лівим вентилятором.

2) Напрямок виходу повітря
Згідно з рис. 1, провітрювач серії LKB може бути виготовлений з чотирма напрямками виходу повітря: 0°, 90°, 180°, 270°,

Завантажте більше технічних даних тут →

Конструкція виробу

Вентилятор серії LKB складається з спіралі, робочого колеса, опорної плити (рами), двигуна, втулки вала та фланця для випуску повітря.
1) Прокрутка
Спіраль виготовлена ​​з високоякісного сталевого листа гарячого цинкування. Бічні пластини мають форму, що відповідає аеродинаміці, та мінімізують об'єм вентилятора. На повітрозабірнику бічної пластини є повітрозабірник, що забезпечує безвтратний потік повітря у крильчатку. З'єднувальна пластина кріпиться до бічних пластин точковим зварюванням або загризанням. На бічній пластині спіралі заздалегідь просвердлено ряд отворів для заклепувальних гайок, що дозволяє здійснювати монтаж відповідно до напрямку виходу повітря, необхідного замовнику.

2) Робоче колесо
Робоче колесо виготовлене з високоякісного сталевого листа гарячого цинкування та розроблене за спеціальною конфігурацією відповідно до аеродинаміки, щоб забезпечити найвищу ефективність та найнижчий рівень шуму. Робоче колесо закріплене на середній дисковій пластині та на торцевому кільці за допомогою заклепок. Робоче колесо має достатню жорсткість під час безперервного обертання з максимальною потужністю. Перед відправкою з заводу всі робочі колеса пройшли всебічні випробування на динамічну рівновагу відповідно до стандарту компанії, який є вищим за національний стандарт.

3) Опорна плита (рама)
Опорна плита вентилятора серії LKB виготовлена ​​з високоякісного сталевого листа гарячого цинкування. Напрямок встановлення опорної плити може бути виконаний відповідно до різних вимог замовників. Рама вентилятора LKB 315 виготовлена ​​з кутової та плоскої сталі. З чотирьох боків рами просвердлені отвори для встановлення, щоб задовольнити вимоги замовника в різних напрямках встановлення.

4) Мотор
Двигуни, що використовуються у вентиляторах серії LKB, – це малошумні трифазні асинхронні двигуни із зовнішніми роторами. Робоче колесо встановлено на зовнішньому корпусі двигуна. Швидкість обертання двигуна можна змінювати за допомогою трифазного регулятора напруги з кремнієвим керуванням, перетворювача частоти тощо, щоб задовольнити змінне навантаження в системі.

5) Фланець
Фланець виготовлений з гарячеоцинкованої кутової сталі. З'єднання кутових сталевих стрічок та з'єднання між фланцем та спіраллю виконується за допомогою беззварювальної технології TOX, що забезпечує гарний зовнішній вигляд, достатню жорсткість та міцність. Розміри та тип фланця показано на рис. 2.

Продуктивність вентилятора

1) Продуктивність вентилятора в цьому каталозі вказує на продуктивність за стандартних умов. Вона позначає умови впуску повітря до вентилятора наступним чином:
Тиск повітря на вході Па = 101,325 кПа
Температура повітря t = 20°D
Густина газу на вході p = 1,2 кг/м3
Якщо практичні умови впуску повітря клієнта або швидкість робочого вентилятора змінюються, перетворення можна виконати відповідно до наступного виразу:

де:
1) Об'єм Qo (нВт·год), загальний тиск Po (Па), швидкість n (об/хв) та Nino (кВт) можна отримати з діаграми продуктивності.
Зірочка (*) у верхньому правому куті позначає параметр продуктивності, необхідний клієнтам за практичних умов входу газу.
Різниця у відносній вологості опущена у вищезазначених формулах.

2) Продуктивність зразка вентилятора випробовується відповідно до GB1236-2000. Його індекс шуму вимірюється відповідно до GB2888-1991 у точці на відстані 1 метра від вхідного отвору.
Зірочка (*) у верхньому правому куті позначає параметр продуктивності, необхідний клієнтам за практичних умов впуску газу.

Інструкції

1) Потужність електродвигуна вентилятора, що відповідає внутрішній потужності плюс коефіцієнт безпеки потужності електродвигуна в особливих робочих умовах, не означає потужність, необхідну для повного відкриття повітряного виходу. Тому робота вентилятора на холостому ходу без будь-якого прикладеного опору суворо заборонена, щоб уникнути перегорання двигуна внаслідок його роботи на перевищенні номінальної потужності.

2) Цей вентилятор обмежено використовувати в місцях, де повітряні речовини не є корозійними, нетоксичними та нелужними, або де вміст пилу <150 мг/м3, -10°C < температура <40°C. За особливих умов транспортування, завантаження та розвантаження суворо забороняється піддавати вентилятори ударам струмом.

3) Перед встановленням вентилятора поверніть крильчатку вручну або палицею, щоб перевірити її на герметичність або наявність ударів. Якщо ви переконаєтеся у відсутності герметичності та ударів, можна розпочати встановлення.

4) З'єднання між повітропроводом та впускним і випускним отворами вентилятора повинно бути максимально м'яким. З'єднання не слід затягувати занадто сильно.

5) Після встановлення вентилятора, його спіраль слід перевірити. У корпусі не повинно бути інструментів та зайвих предметів.

6) Перед офіційним запуском вентиляції необхідно перевірити напрямок обертання двигуна та вентилятора на предмет їхньої узгодженості.

7) Під час замовлення необхідно вказати тип вентилятора, швидкість, об'єм повітря, тиск повітря, напрямок виходу повітря, напрямок обертання, тип електродвигуна та його характеристики.